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我廠于1994年初子生料車間與水泥車間安裝使用了3臺輥壓機(jī)，通過近一年的調(diào)試，在提高粉磨效率方面起到了很大的作用。我廠的3臺輥壓機(jī)均采用兩輥單獨(dú)驅(qū)動相向旋轉(zhuǎn)，一個輥固定一個輥浮動。浮動輥與液壓缸串接，液壓缸產(chǎn)生預(yù)壓力迫使浮動輥壓向固定輥，輥壓機(jī)的整體液壓系統(tǒng)為磨輥提供所需的擠壓粉碎力，其主要作用是液壓彈簧兼液壓保護(hù)，它的性能直接影響到擠壓粉碎的質(zhì)量和設(shè)備的安全。本文介紹了我廠的3臺輥壓機(jī)近一年來液壓系統(tǒng)的故障特征及液壓系統(tǒng)的故障診斷。
一、 輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)的故障特征
1.1 液壓系統(tǒng)調(diào)試階段的故障
      輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)調(diào)試階段的故障率較高。其特征是設(shè)計、制造、安裝等問題交織在一起，除機(jī)械電氣問題外調(diào)試階段常發(fā)生的故障有：1、外泄漏嚴(yán)重，主要發(fā)生在接頭和有關(guān)元件的端蓋處。2、液壓閥的閥芯卡死或運(yùn)動不靈活，導(dǎo)致執(zhí)行元件動作失靈。3、壓力控制的阻尼小孔阻塞，造成壓力不穩(wěn)定。4、閥類元件漏裝彈簧、密封件，造成控制失靈。甚至出現(xiàn)管道接錯而使系統(tǒng)運(yùn)行錯亂。5、液壓系統(tǒng)設(shè)計不完善，液壓元件選擇不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱，甚至執(zhí)行元件不動作（我廠有兩臺輥壓機(jī)的液壓系統(tǒng)均重新設(shè)計與改造過）。
1.2 液壓系統(tǒng)運(yùn)行初期的故障
    液壓系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試階段后，便進(jìn)入了正常生產(chǎn)運(yùn)行階段，此階段常發(fā)生的故障有：1、由于環(huán)境粉塵濃度較大，同事操作者對于液壓油對污染的敏感性認(rèn)識不足，導(dǎo)致液壓油質(zhì)過早惡化。2、各處油管接頭因振動而松脫。3、密封件型號選擇不當(dāng)，質(zhì)量差或由于裝配不當(dāng)而被損失，造成泄漏。4、管道或液壓元件油道內(nèi)的毛刺、型砂、切屑以及裝配時帶人的紗頭屑在流油的沖擊下脫落沉淀，堵塞阻尼孔或濾油器，造成壓力不穩(wěn)定或執(zhí)行元件不動作。5、由于喂料嚴(yán)重不均或負(fù)荷大，外界散熱條件差（尤其在夏天），使油液溫度過高，引起泄漏，導(dǎo)致壓力變化。
1.3 液壓系統(tǒng)運(yùn)行中期的故障
    輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行2-3個月之后，故障率明顯降低，運(yùn)行狀態(tài)漸入佳境。
1.4 液壓系統(tǒng)運(yùn)行后期的故障
    根據(jù)資料及經(jīng)驗，液壓系統(tǒng)運(yùn)行到后期，液壓元件因工作頻繁和負(fù)荷的差異，易損件先后開始正常性的超差磨損。此階段的故障率應(yīng)該較高，泄漏增加，效率降低。
1.5 液壓系統(tǒng)的突發(fā)性故障
   輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)的突發(fā)性故障大多發(fā)生在設(shè)備運(yùn)行初期。故障的特征是突發(fā)性，故障發(fā)生的區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯。如由于各部件的干涉、碰撞，元件內(nèi)彈簧突然折斷，管道突然破裂，有異物堵塞流道，密封件突然損壞等。突發(fā)性故障大部分是由操作錯誤而造成的。在我廠目前均為不按操作規(guī)程加壓或加壓過高而導(dǎo)致。防止此類故障的主要措施是加強(qiáng)設(shè)備管理維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，以及加強(qiáng)人員素質(zhì)的培養(yǎng)。
二、 輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障的診斷
 輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因是多方面的，常常不易立即找出故障部件和根源，因為液壓系統(tǒng)的壓力和流量不像電氣系統(tǒng)的電壓和電流那樣容易檢測。為了避免盲目性，工程技術(shù)人員必須根據(jù)液壓系統(tǒng)的基本原理進(jìn)行邏輯分析，逐步逼近最終找出故障發(fā)生部件，檢測分析故障的主要原因。尋找主要原因的方法很多，本文僅以輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)液壓缸無動作為例來介紹在我廠診斷故障時最常用的邏輯流程圖分析法。
    發(fā)現(xiàn)液壓缸無動作應(yīng)首先審核液壓原理圖（如圖1），確定每個元件的性能與作用，然后列出與液壓缸誤動作相關(guān)的元件清單，以壓力油的走向為主線結(jié)合由易到難的程序進(jìn)行檢查。如果一開始就花大力氣將液壓缸拆下來檢查，顯然是不可取的，根據(jù)流程圖首先將可能出現(xiàn)的直觀表面易出來的故障排除，再由泵開始檢查順著壓力油的走向逐個檢查與故障相關(guān)的元件（如圖2），這樣很快就能排除故障。

經(jīng)驗與資料告訴我們，液壓系統(tǒng)的故障除了由于設(shè)計、制作、安裝、調(diào)試不當(dāng)外，剩下的重要原因大都由雜質(zhì)侵入液壓油造成的，隨著輥壓機(jī)設(shè)計與液壓技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，前者造成故障發(fā)生的可能性將會越來越小，而后者則由于人們不重視、不認(rèn)識及使用單位管理水平等問題而產(chǎn)生的故障所占比例將越來越大。

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