国产精品福利av在线|一级a爱看片免费观看|在线亚洲欧美 日本专区|亚洲欧美日韩另类在线一|日本中文字幕在线视频二区|国产AV无码专区亚洲精品|亚洲一区二区日韩欧美gif|无码av免费精品一区二区三区

φ3.8m×12m水泥磨是中心傳動，圈流生產(chǎn)，產(chǎn)量55t/h，自1995年8月投入運行以來，狀況一直較好，在2002年8月16日停機檢修時，發(fā)現(xiàn)球磨機的中空軸有裂紋。裂紋發(fā)生在中空軸的外側(cè)，基本上是呈徑向的不規(guī)則走向，大部分裂紋是在軸根圓角的邊沿上，由中空軸上外圈的磨機前端蓋護板螺栓孔沿徑向向兩側(cè)延伸發(fā)展而形成的，穿過9個螺栓孔，一側(cè)止于中空軸上內(nèi)圈的磨機前端蓋護板螺栓孔，一側(cè)止于中空軸法蘭與磨機前端蓋聯(lián)接螺栓的螺栓孔，裂紋長度約為1720mm，經(jīng)過探測裂紋最深達70mm(中空軸的厚度為90mm)，中空軸沒有裂透。我廠決定采用焊接方式修復。1　球磨機中空軸的焊接

φ3.8m×12m水泥磨中空軸材質(zhì)為zg230-450h(含碳量0.20%)，具有良好的焊接性。我們采取不拆除中空軸來焊接修復。
1.1　確定焊接工藝
由于裂紋較長，為了防止中空軸焊接后出現(xiàn)變形，焊接采取分段焊接法，每次焊接長度不超過500mm，先焊中間裂紋，后焊兩邊裂紋。采用a302不銹鋼焊條，焊接前，將焊條按要求烘干預熱2h，溫度150℃，然后，放在保溫箱中保溫，隨用隨取，每次取出量最多不能超過10根。正刨逆焊，層與層之間必須搭接壓縫，每層焊接正反向交替進行，選擇直流反極性及小范圍參數(shù)，焊接電流盡量采取許用電流的下限參數(shù)(φ3.2mm焊條的許用電流為90～130a，φ4.0mm焊條的許用電流為100～160a)。由于是多層焊接，第1層焊縫易出現(xiàn)裂紋，選用小電流低焊速焊接。
1)開坡口
為了減少金屬的填充量，選用較小的坡口角度，采用單面“u”型坡口的型式。為了防止中空軸的強度削減嚴重，開坡口采取分段坡切法，先坡中間，后坡兩邊。開坡口采用碳弧氣刨，使用φ8mm的碳棒，電焊機采用硅整流直流電焊機(gs-500ss)，接法為反接，焊接電流為240～400a，壓縮空氣為0.6～0.7mpa，沿裂紋進行氣刨，氣刨后用鋼絲刷清理焊渣，最后用φ150磨光機對坡口兩側(cè)內(nèi)壁打磨修整，以除去滲碳層和清理坡口，達到施焊條件。
2)焊接前的準備
全部倒空研磨體，并在磨頭筒體處用500t千斤頂稍稍頂起略作支撐，以盡量降低中空軸的承載負荷，盡可能減少中空軸的變形量。然后，卸除球磨機前端蓋護板和螺栓等零件，以利于氣刨、焊接；再將中空軸軸承上蓋拆除，用石棉繩塞實軸瓦間隙，防止進入雜物，并用石棉繩蓋嚴中空軸與軸瓦接觸部位，再用輸送帶蓋住中空軸和軸承下座，防止雜物摁傷中空軸或進入軸承室。最后，把中空軸裂紋處轉(zhuǎn)至最上方位置，以便于焊接操作，確保焊接質(zhì)量。
由于焊接是在現(xiàn)場操作，環(huán)境臟、粉塵多，所以必須搭設(shè)擋風蓬，以免灰塵進入焊縫區(qū)。清理全部施焊區(qū)及周邊的油污和灰塵，先用氧乙炔焰烘烤，去除焊道及周邊的油污，再用鋼絲刷清理，最后用毛刷清理干凈為止。
3)焊前預熱及焊后熱處理
為防止焊接過程中焊縫開裂，在施焊前必須預熱，并且嚴格控制焊接溫度。我們采用陶瓷電加熱器預熱，加熱范圍距裂紋約150～200mm，控制溫度在200℃左右；采用便攜式紅外測溫儀rayngerⅱ監(jiān)測溫度，溫度t≥300℃時立即停焊。
為細化晶粒，消除焊接殘余應力，改善性能，特別是改善焊縫及熱影響區(qū)的各種機械性能，焊后還必須進行熱處理。由于工件大，現(xiàn)場無條件進行整體回火，只能采用局部低溫退火消除應力，我們?nèi)圆捎锰沾呻娂訜崞�，外面覆蓋2層巖棉被保溫，加熱區(qū)域為焊道及熱影響區(qū)。每小時升溫50℃，升至500～650℃時保溫8h。冷卻時，每小時降溫100℃，溫度降至接近環(huán)境溫度時，打開保溫材料對焊接區(qū)修磨。
4)焊接試板
為保證焊接質(zhì)量，先在試板上進行焊接，試板的長×寬×高=200mm×200mm×90mm，由高級焊工施焊。焊接后，用探傷儀檢驗試板，在確定無任何焊接缺陷、保證各種焊接性能都滿足設(shè)計要求后，再焊接中空軸。
1.2　焊接的實施
焊接跟隨坡口走，采取分段焊接法，先焊中間，后焊兩邊。在焊接過程中，要用鋼絲刷和角向磨光機清理飛濺物和藥皮等雜物，除最后一層外，其余每層均采用錘擊焊縫金屬的方法消除焊件的殘余應力，并用角向砂輪機和放大鏡，由專職人員反復檢查焊縫是否有裂紋，如有裂紋必須重新焊接，直到?jīng)]有裂紋為止，以保證焊接質(zhì)量。前段裂紋焊接完畢后，再進行另一段裂紋的開坡口、施焊等處理，直至把全部裂紋處理完畢。從處理第2段裂紋起，在開坡口時，要將與該裂紋段聯(lián)接的前期處理過的焊縫端部重新刨開長度約5mm左右的坡口，以利于焊縫段聯(lián)接焊肉熔合好，避免有氣孔、夾渣和斷續(xù)焊等各種焊接缺陷。待裂紋全部焊接完畢后，還要用超聲波探傷儀進行一次全面的探測，確認無任何焊接缺陷，確保焊接質(zhì)量。
1)打底焊:每1個裂紋段的第1層焊縫焊接，選用φ3.2mm的焊條，電流為100～120a，盡量采用小電流、慢速度、短電弧且電弧不間斷焊接，以窄焊道、多道焊方法連續(xù)完成焊接，焊條不能擺動，減少熔合比，減少裂紋傾向，收弧時要注意填滿弧坑。打底焊是整個焊接的基礎(chǔ)，一定要保證焊接質(zhì)量。打底焊應該焊2遍。
2)填平焊:填平焊選用φ4.0mm的焊條，電流為120～140a，采取短電弧在坡口橫截面上橫焊。在焊接過程中，焊條擺動到兩端，并稍作停留，以保證焊肉與母材熔合好。當坡口焊平后，必須用超聲波探傷儀進行1次探傷監(jiān)測，在保證沒有焊接缺陷的情況下，再焊1層蓋面焊層。
3)蓋面焊:蓋面焊采取高電壓、小電流的慢速度施焊，嚴格保證焊趾外平緩圓滑過渡，焊縫飽滿、均勻、整齊，焊縫表面光滑平整，不能有“咬肉”現(xiàn)象。

2　處理后的試運行

為使中空軸因焊接而產(chǎn)生的殘余應力能緩慢均勻消除，以確保水泥磨安全正常運行，我們制定了試運行方案。
空負荷運行24h。先用輔助傳動運行2h，停機檢查無問題后，再用主傳動運轉(zhuǎn)22h。然后，停機進行全面檢查，采用著色方法檢查中空軸是否有裂紋。
半負荷運行48h�？肇摵蛇\行無問題后，裝球71t半負荷運行48h。
2/3負荷運行72h。半負荷運行無問題后，裝球96t運行72h。停機后，對磨機的前、后中空軸進行1次全面檢查，同時還要檢查各瓦口的間隙、球磨機軸向竄動等情況。然后，綜合以上試運行的電流、跳動、竄動、溫度等情況，確定連續(xù)運行方案。
連續(xù)運行。在完成上述試運行，并確定無問題后，進入連續(xù)運行階段。在連續(xù)運行期間，要對中空軸每半小時進行檢查1次并做好記錄，主要包括中空軸的油溫、油壓、瓦溫、油膜、振動和聲音等，發(fā)現(xiàn)異常必須及時采取措施進行處理。

-----------------------------