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產(chǎn)品簡(jiǎn)述

 羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我廠在吸取國(guó)際較高技術(shù)基礎(chǔ)上自行開發(fā)的，結(jié)構(gòu)新穎、低耗能、低噪聲、性能優(yōu)良、維護(hù)費(fèi)用低的新產(chǎn)品。產(chǎn)品開發(fā)用了較高的CAD設(shè)計(jì)手段，較高的工藝和精良的數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)。該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、 流量、壓力覆蓋面大，應(yīng)用范圍廣，質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格低；
2、 本產(chǎn)品葉輪型線采用特殊復(fù)合包絡(luò)線型，具有齒合好、泄漏少，效率高，壓力脈沖小，噪聲低；
3、 因轉(zhuǎn)子采用了特殊外形，增強(qiáng)了軸的剛性，提高了風(fēng)機(jī)的升壓；
4、 同步齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)精密加工，有效降低機(jī)械傳動(dòng)噪聲；
5、 轉(zhuǎn)動(dòng)件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的平衡，整機(jī)幾乎沒(méi)有振動(dòng)；
6、 整機(jī)采用合理的散熱結(jié)構(gòu)，有效提高齒輪、軸承的使用壽命；
7、整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)和修理。

三 、工作原理
在機(jī)體內(nèi)通過(guò)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)作用。

(1)A輪：進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開狀態(tài)； B輪：打開狀態(tài)。
(2)A輪：已關(guān)閉和排氣狀態(tài)；B輪：打開狀態(tài)。
(3)A輪：打開狀態(tài)； B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開狀態(tài)。

四、使用方法
1、 使用要求：
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半；
(3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃；
(4)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃；
(5)不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；
(2)檢查進(jìn)、’排氣管和閥門等安裝質(zhì)量；
(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固；
(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂，并具有足夠的量；
(5)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽各部位有無(wú)不正常的雜聲；
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī)，水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；
(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；
(3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s；
(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷；
(2)風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門；也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
(3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車，以免損壞零部件。
5、 維護(hù)與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無(wú)漏油現(xiàn)象；
(3)注意潤(rùn)滑是否正常，注意潤(rùn)滑油脂量，經(jīng)常傾聽風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲，注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行；
(4)潤(rùn)滑油(脂)：潤(rùn)滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220，運(yùn)動(dòng)粘度198～242mm2/s 40℃，閃點(diǎn)≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤(rùn)滑脂針入度220250，滴點(diǎn)≥190℃)，運(yùn)行200小時(shí)，換第一次要換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾科；
(6)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常；
(7)拆裝機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求；
(8)新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油脂。

五、常見(jiàn)故障原因與排除方法
1葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)�。磺宄�污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。更換軸承；
2葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確；重新調(diào)整間隙；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效；檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(5) 軸承軸向定位不佳。檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3溫度過(guò)高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；降低油位或挾油；
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞；清除堵物；
(3) 壓力高于規(guī)定值；降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；修復(fù)間隙；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；修復(fù)間隙；
(3) 皮帶打滑；拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。檢查并修復(fù)管道。
5漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；降低油位；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；更換密封；
(3) 壓力高于規(guī)定值；疏通通風(fēng)口，
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；更換軸承或軸承座
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；重裝齒輪并確保側(cè)隙；
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座
7電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；降低壓力到規(guī)定值；
(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；清除障礙物
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；立即停機(jī)，檢查原因
(5) 油位太高；將油位調(diào)到正確位置
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪

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